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自持物业作出售与出租各有利弊,出售可以快速回笼资金,但却无法享受项目长期增值收益,而出租模式下培育期的项目现金回款较少,企业资金压力大,并且盘活存量资产并不容易,我国的企业在商业运营方面目前还比较欠缺。而中国奥园的商业地产起步要早于很多头部房企。2009年,中国奥园看中了商业地产的抗风险特性,确立了商住融合的发展战略。此后,公司也开始加快了在广东、重庆等地的拿地节奏。Wind数据显示,2013-2015年,中国奥园拿下的地块中,商住综合用地几乎占据“半边天”。

新浪财经上市公司研究院 大眼楼管/青柠当前房地产的竞争已进入下半场,以往只要盖房子就能赚钱的时光一去不复返,市场份额越来越集中于少数头部房企手中,“规模”已经成为房企存活的关键所在。大部分规模房企均已完成全国化布局,在全国热点城市的竞争也渐趋白热化,一家房企尽享一城红利越来越难, “混战”中也给小房企留出了缝隙。找准赛道,凭借明确的策略与高效的执行,变身“黑马”的故事也有不少。

更为严重的是暴风集团存在2019年净资产为负而被暂停上市的风险。半年报显示,暴风集团合并财务报表归属于母公司所有者的净亏损为2.64亿元,流动资产4.86亿元,流动负债20.83亿元。子公司暴风智能上半年净亏损8742.91万元,流动资产3.56亿元,流动负债16.64亿元,上述事项存在可能会导致对本公司持续经营能力产生不确定性,公司存在经审计后2019年末归属于上市公司股东的净资产为负的风险。

财报还显示,截至2018年6月30日,华住酒店集团有约1.13亿名会员。华住在384座城市中,已开业3903家酒店,客房总数393,417间,包括673家直营店、3024家管理加盟店和206家特许店。在第二季度中,华住新开147家酒店,包括7家直营酒店和140家管理加盟店和特许店。

责任编辑:张申独家 | 传平安银行内部排查四家车企产业链风险,力帆两月前已现兑付危机10月9日晚间,一份名为“关于对存量客户涉及部分车企产业链情况开展风险排查的通知”在网上流传。该通知显示,猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家车企年底将进入破产程序,预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账,要求各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查。

责任编辑:张玉英特尔一口气连投三家中国公司:物联网芯片厂商乐鑫在列5月8日,美国芯片巨头英特尔在投资全球峰会上宣布,向12家科技创业公司投资超过7200万美元,截止目前,英特尔2018年投资总额已超过1.15亿美元。这次被投资企业中有三家中国公司,分别是乐鑫、瑞为和灵雀云。

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